PARIS, 10 sept 2009 (AFP) – Laurence Rossignol, secrétaire nationale du PS à l’Environnement, a estimé jeudi que le dispositif annoncé par Nicolas Sarkozy sur la taxe carbone, était « injuste » et « écologiquement inefficace ».
« Le dispositif a tous les inconvénients d’une nouvel impôt et aucun des avantages d’une fiscalité ecologique », a-t-elle déclaré, interrogée par l’AFP.
« Le dispositif annoncé n’est pas conforme à ce que le président de la République avait dit », a souligné Mme Rossignol.
Pour elle, Nicolas Sarkozy « avait dit que la totalité du produit serait redistribuée. Ce n’est pas le cas. Il n’en distribue que la moitié, c’est-à-dire que la part liée aux quotas vient abonder le déficit public ».
Par ailleurs, « les gros pollueurs sont exclus. C’est avant tout les particuliers qui contribuent », dit-elle.
« C’est de l’arrosage fiscal, c’est très injuste. Un contribuable déjà bénéficiaire du bouclier fiscal et des diverses niches fiscales, bénéficiera du même crédit d’impôt qu’un ménage de smicards », affirme Mme Rossignol.
« C’est écologiquement inefficace. La vigueur qu’a mise le président de la République à exclure l’électricité du dispositif n’incite pas à la sobriété énergétique dans laquelle nous devrions aller », a-t-elle déclaré.
« Voilà comment on gâche une belle idée », a conclu Mme Rossignol.
D’après l’AFP
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12 octobre 2009 à 21:22
Juste dire que selon moi la taxe carbone peut-être utiliser autrement et être profitable l’économie française.
Depuis la mondialisation, beaucoup des produits vendus en grande surface notamment les fruits et légumes sont importés.
On assiste de plus en plus souvent à des délocalisations d’entreprise, la faute d’une main d’oeuvre bon marché à l’extérieur de la France.
C’est pourquoi je recommande une taxe carbone sur les produits qui parcourent beaucoup de kilomètres (par exemple imposer la taxe carbone à partir du moment ou un produit parcourent plus de 300km et imposé un forfait pour plus de 3000Km) car le transport est la principale source de Co2.
Cette taxe serait bien entendu payée par les distributeurs ou revendeurs.
Cela obligerait alors les industriels à produire en france et aurait un effet dissuasif sur les délocalisations.
Les produits exportés ne seraient pas concernés par la taxe carbone car chaque état est libre d’imposer cette taxe ou non.
(Ex: je suis en franche-comté et j’achète une télé venant de Dijon.
Vu qu’il y a moins de 300 km aucune taxe ne serait imposée sur ce produit.
Une télé qui vient de Chine et qui est vendu à Paris serait taxé d’un montant forfaitaire de 50. euros)
Pour fixer le prix de la taxe, on pourrait imaginer un montant basé soit sur le poids du produits, sur sa catégorie,sa taille,….
Le kilométrage du produit peut-être la distance entre le point de vente (distributeurs ou grossiste) et l’usine qui est le maillon final du produit.
A méditer